乘聯會最新數據顯示，2025年6月新能源乘用車市場零售銷量達到了111.1萬輛，同比增長29.7%，環比增長8.2%。從1至6月的累計數據來看，新能源乘用車零售銷量達到了546.8萬輛，同比增長33.3%。
不止如此，當月新能源乘用車出口19.8萬輛，同比激增116.6%，佔乘用車出口總量的41.1%，較去年同期提升17.6個百分點，創下歷史同期新高。
7月14日，公安部透露，據公安部統計，截至2025年6月底，全國新能源汽車保有量佔汽車總量比重達10.27%。
政策面上，國務院新聞辦公室舉行「高質量完成‘十四五’規劃」係列主題新聞發佈會。國家發展改革委在發言中指出，商品消費方面，人工智能加速融入日常生産生活，智能手機、智能家居、智能汽車等廣受消費者歡迎。有效投資的增加，通過生産等鏈條促進居民就業增收，提高了消費能力，也通過完善設施、優化環境等改善消費條件，直接促進了消費，比如2024年底全國充電基礎設施總量已達到1281.8萬台，有效支撐了新能源汽車大規模普及。
泉果基金旗下産品，泉果旭源三年持有期混合A(016709)前十大重倉股高度集中於高端制造産業鏈與港股科技兩大核心賽道，同時在選股上兼顧龍頭壁壘與細分成長性。
數據顯示，截至7月15日，泉果基金該産品近1年收益達21.42%。截至2025年一季報，該基金前十大重倉股票包含動力電池板塊的寧德時代、科達利，也覆蓋了港股中的騰訊控股、美團-W、快手-W等龍頭互聯網公司。
國元證券指出，我國新能源汽車鏈持續保持快速增長，經過兩年價格下行低端産能快速出清，行業邊際改善。建議優先關注成本端受益於上遊原材料價格低位，盈利穩定的電池及結構件環節；其次，隨著供給端結構改善，行業過剩産能逐步去化，建議關注優先受益於行業復蘇的領軍企業。
東吳證券認為，6月歐洲8國電動車合計銷量20.7萬輛，同環比增長19%/16%，銷量持續強勁，全年銷量預期上修至25%；國内儲能強裝後需求仍平穩，爆款車型上市提前備貨，行業7月排産明顯向上，旺季提前，板塊仍處於估值底部。
内容來源：有連雲
